cars
Der erste Wagen, den ich mir an dem Tag anschaute, war ein PKW … Ein Dodge Intrepid … vergleichbar mit einem Opel Vectra. Das fing nicht wirklich gut an … denn die Karre sprang schon gar nicht erst an …
Also weiter zum nächsten Händler … bei dem Händler hatte ich mir schon einige Autos angeschaut … aber nie eine Probefahrt gemacht …
Er hatte da zwei alte Ford Explorer stehen, die noch relativ gut aussahen … der Händler kam schnell mit beiden Schlüsseln … beide Autos sprangen sofort an … die Motoren klangen beide gut … kein Leck war zu sehen.
Also auf zur ersten Probefahrt .. runter vom Hof .. Gas geben … der Motor brabbelt wie ein typischer Ami … leider ist der Wagen mit einem Schaltgetriebe ausgestattet … was ich bei grossvolumigen Autos einfach unsinnig finde … aus der Phase des postpubertären „ich bin nur ein Mann, wenn ich mein Auto schalten kann“ bin ich ja schon lange raus … aber bei dem Preis wäre ich ja bereit doch im Getriebe ein wenig mit der Hand zu rühren.
Wir rollen also über die Strasse … auf eine Ampel zu … ich bremse … und wir beide erschrecken … die Bremsen kreischen erbarmungswürdig. Dieses Geräusch, wenn Metall an Metall reibt geht einfach durch Mark und Bein. Dem Händler ist das sichtlich peinlich .. wir rollen langsam auf Nebenstrassen zurück … stellen den Wagen ab … und versuchen den anderen … automatik … auch der Motor klingt nicht schlecht … nicht ganz so aggressiv … aber die Bremsen sind klasse. Wir rollen wieder vom Hof .. biegen auf die Hauptstrasse … und ich lasse mal kurz das Lenkrad los … da dreht der Wagen nach rechts ab … offensichtlich ist irgendwas mit der Lenkung defekt … entweder die Spurstangen krumm oder sonst eine unerfreuliche Panne, die ich nicht bezahlen möchte.
Der Händler spricht ab diesem Zeitpunkt auch nur noch vom ersten Wagen … er versichert mir, dass man das Problem mit den Bremsen einfach lösen kann ( und ich gebe ihm da recht … in Deutschland könnte ich das selber machen … aber hier?). Wir arbeiten noch etwas am Preis … und ich sichere mir eine Option auf den Wagen, da ich mir noch einen anderen Pick up ansehen will.
Also weiter zum nächsten Händler … bei dem Händler hatte ich mir schon einige Autos angeschaut … aber nie eine Probefahrt gemacht …
Er hatte da zwei alte Ford Explorer stehen, die noch relativ gut aussahen … der Händler kam schnell mit beiden Schlüsseln … beide Autos sprangen sofort an … die Motoren klangen beide gut … kein Leck war zu sehen.
Also auf zur ersten Probefahrt .. runter vom Hof .. Gas geben … der Motor brabbelt wie ein typischer Ami … leider ist der Wagen mit einem Schaltgetriebe ausgestattet … was ich bei grossvolumigen Autos einfach unsinnig finde … aus der Phase des postpubertären „ich bin nur ein Mann, wenn ich mein Auto schalten kann“ bin ich ja schon lange raus … aber bei dem Preis wäre ich ja bereit doch im Getriebe ein wenig mit der Hand zu rühren.
Wir rollen also über die Strasse … auf eine Ampel zu … ich bremse … und wir beide erschrecken … die Bremsen kreischen erbarmungswürdig. Dieses Geräusch, wenn Metall an Metall reibt geht einfach durch Mark und Bein. Dem Händler ist das sichtlich peinlich .. wir rollen langsam auf Nebenstrassen zurück … stellen den Wagen ab … und versuchen den anderen … automatik … auch der Motor klingt nicht schlecht … nicht ganz so aggressiv … aber die Bremsen sind klasse. Wir rollen wieder vom Hof .. biegen auf die Hauptstrasse … und ich lasse mal kurz das Lenkrad los … da dreht der Wagen nach rechts ab … offensichtlich ist irgendwas mit der Lenkung defekt … entweder die Spurstangen krumm oder sonst eine unerfreuliche Panne, die ich nicht bezahlen möchte.
Der Händler spricht ab diesem Zeitpunkt auch nur noch vom ersten Wagen … er versichert mir, dass man das Problem mit den Bremsen einfach lösen kann ( und ich gebe ihm da recht … in Deutschland könnte ich das selber machen … aber hier?). Wir arbeiten noch etwas am Preis … und ich sichere mir eine Option auf den Wagen, da ich mir noch einen anderen Pick up ansehen will.
Macky - 8. Okt, 06:43
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